23
set
2013

Os carros mais econômicos segundo o Inmetro

Todo mundo quer um carro que seja bonito e funcional e, ao mesmo tempo, consuma pouco combustível. Confira o ranking com os carros mais econômicos segundo o Inmetro.

carros-inmetro

 

O consumo de combustível é um dos quesitos que mais pesam na hora de comprar um carro novo. Nesse momento, uma boa dica é ver o ranking elaborado pelo Inmetro, que é constantemente atualizado com o acréscimo de novos veículos. A divulgação do resultado anual foi feita em janeiro deste ano; até julho, foram incluídos 101 modelos e 13 novas montadoras, totalizando uma base de 428 versões de veículos de 38 montadoras.

A participação das montadoras é voluntária, e a única empresa que não concordou em fazer parte da pesquisa de 2013 foi a Chevrolet.

Para chegar ao resultado final, o Inmetro, por meio do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) submete os carros a testes executados por especialistas em laboratórios. Os veículos são categorizados em seis grupos, que vão de A a E. Da mesma maneira que acontece com produtos como refrigeradores e televisores, os carros avaliados recebem etiquetas com faixas coloridas. Os mais eficientes recebem etiqueta A, e os de maior consumo, etiqueta E.

Confira os 10 carros mais econômicos, segundo o Inmetro. Veja também dicas para economizar gasolina.

Peugeot 208

 

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Versões enquadradas na categoria A: Active e Allure, ambas 1.5 8V com ar
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 11,6
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 14,3
Consumo de álcool na cidade (km/l): 8,0
Consumo de álcool na estrada (km/l): 9,6
Categoria: Compacto

 

Citroën C3

 

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Versões enquadradas na categoria A: Origine e Tendence, ambos 1.5 8V com ar
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 11,9
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 14,7
Consumo de álcool na cidade (km/l): 7,5
Consumo de álcool na estrada (km/l): 9,3
Categoria: Compacto

Citröen DS3

 

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Versões enquadradas na categoria A: THP Sport Chic 1.6 16V com ar
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 11,3
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 14,4
Consumo de álcool na cidade (km/l): não utiliza
Consumo de álcool na estrada (km/l): não utiliza
Categoria: Compacto

Fiat Adventure

 

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Versões enquadradas na categoria A: Adventure e Adventure Dualogic, ambas 1.8 16V com ar
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 9,8 (Adventure); 10,2 (Adventure Dualogic)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 11,3 (Adventure); 11,7 (Adventure Dualogic)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 6,9 (Adventure); 7,0 (Adventure Dualogic)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 7,9 (Adventure); 8,1 (Adventure Dualogic)
Categoria: Utilitário Esportivo

Fiat Mille

 

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Versões enquadradas na categoria A: Fire Economy e Way Economy 1.0 8V, 2 e 4 portas, sem ar cond.
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 12,7 (Fire) // 12,4 (Way)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 15,6 (Fire) // 13,8 (Way)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 8,9 (Fire) // 8,6 (Way)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 10,7 (Fire) // 9,7 (Way)
Categoria: Subcompacto

Fiat Novo Uno

 

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Versões enquadradas na categoria A: Economy Evo 2 ou 4 portas 1.4 8V sem ar cond. // Vivace Evo 2 ou 4 portas 1.0 8V sem ar cond.
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 12,5 (Economy 1.4) // 12,3 (Vivace 1.0)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 15,2 (Economy 1.4) // 14,5 (Vivace 1.0)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 8,7 (Economy 1.4) // 8,3 (Vivace 1.0)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 10,4 (Economy 1.4) // 9,4 (Vivace 1.0)
Categoria: Subcompacto

Ford EcoSport

 

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Versões enquadradas na categoria A: S, SE, Freestyle e Titanium, todas 1.6 16V com ar // SE e Titanium 2.0 16V com ar // e Freestyle 4WD 2.0 16V com ar
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 10,2 (versões 1.6 16V) // 9,7 (versões 2.0 16V) // 9,1 (4WD)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 12,2 (versões 1.6 16V) // 11,8 (versões 2.0 16V) // 10,9 (4WD)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 7,0 (versões 1.6 16V) // 6,7 (versões 2.0 16V) // 6,1 (4WD)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 8,4 (versões 1.6 16V) //8,0 (versões 2.0 16V) // 7,4 (4WD)
Categoria: Utilitário Esportivo (à exceção do 4WD, que entra na categoria Fora de Estrada)

Nissan March

 

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Versões enquadradas na categoria A: March 10 e 10S 1.0 16V com e sem ar cond.
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 12,6 (sem ar) // 12,3 (com ar)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 15,0 (sem ar) // 14,5 (com ar)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 8,9 (sem ar) // 8,4 (com ar)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 10,4 (sem ar) // 9,7 (com ar)
Categoria: Subcompacto

Renault Clio

 

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Versões enquadradas na categoria A: Authentique 3 ou 5 portas 1.0 16V com ou sem ar; e Expression 5portas 1.0 16V com ou sem ar, direção hidráulica ou mecânica
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 14,3 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos sem ar); 13,1 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos com ar)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 15,8 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos sem ar); 14,3 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos com ar)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 9,5 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos sem ar); 9,1 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos com ar)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 10,7 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos sem ar); 9,6 (Authentique 3 ou 5 portas e Expression 5p, todos com ar)
Categoria: Subcompacto

 

Ford Fiesta Sedan

 

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Versões enquadradas na categoria A: SE e Titanium, transmissão manual ou automática dupla embreagem, todas 1.6 16V com ar
Consumo de gasolina na cidade (km/l): 11,2 (SE e Titanium transmissão manual); 11,4 (SE e Titanium transmissão automática dupla embreagem)
Consumo de gasolina na estrada (km/l): 14,1 (SE e Titanium transmissão manual); 13,9 (SE e Titanium transmissão automática dupla embreagem)
Consumo de álcool na cidade (km/l): 8,0 (SE e Titanium transmissão manual); 7,9 (SE e Titanium transmissão automática dupla embreagem)
Consumo de álcool na estrada (km/l): 9,7 (SE e Titanium transmissão manual); 9,9 (SE e Titanium transmissão automática dupla embreagem)
Categoria: Médio

 

 

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